Bagi yang suka mengulur bayar pajak motor, mulai sekarang perlu
meninggalkan kebiasaan buruk itu. Bukan cuma khawatir kena tilang biasa
tapi bisa jadi dikenakan pasal membawa motor bodong. Meskipun di STNK
nama sendiri lho. Apa sebab?
Hal itu disampaikan Kepala Seksi
STNK Polda Metro Jaya Kompol Indra Jafar. “Nopol yang telah dicabut
kemudian diputihkan. Nomor yang telah diputihkan dapat digunakan untuk
kendaraan lain. Sedangkan kendaraan yang nopolnya hangus, berarti jadi
kendaraan bodong atau kendaraan ilegal,” tegasnya lebih jauh.
Aturan
baru ini merupakan salah satu langkah taktis Dirlantas Polda Metro Jaya
yang Baru, Kombes Condro Kirono. Hangusnya nomor polisi tadi
diberlakukan buat nomor yang tidak membayar atau memperpanjang STNK
selama lima tahun berturut-turut. “Saat ini, ada 9,4 juta unit
kendaraan menggunakan nopol berawalan
... Read more »
Terlahir
dengan nama Jakarta Supra Club (JSC) , klub motor yang berbasiskan
kepada pengguna motor Honda Supra ini didirikan pertama kali oleh
saudara Agus dan Iyung pada tanggal 1 September 2001, namun sempat
vakum pada tahun 2002 Selama 1-2 tahun.
Pada
tanggal 18 Oktober 2003, saat event Kenduri Motor Nasional III
diselenggarakan, barulah para anggota lama ber kumpul kembali,
dikarenakan nama JSC sudah dipakai oleh teman-teman Satria Club dan
semenjak tanggal 18 Oktober 2003 di deklarasikan kembali Dengan nama
baru Honda Supra Jakarta ( HSJ ).
Kini banyak yang pengin rem belakang menganut cakram. Termasuk para
pemakai skubek. Namun kendalanya master rem belakang skubek harus
pasang di setang sebelah kiri. Tidak seperti mater rem belakang bebek
atau sport yang dipasang di dekat kaki dan juga sudah banyak beredar di
pasaran.
Memang sih sudah banyak paket variasi skubek untuk rem
cakram. Sudah termasuk master, kaliper dan adaptor. Namun harganya di
atas Rp 1 juta. Bahkan dulu tidak bisa beli masternya saja.
Nah,
sekarang bisa beli masternya doang. Seperti buatan Kitaco yang
dilengkapi tabung dari plastik sebagai wadah minyak rem. “Desain antara
master rem kanan dan kiri sama,” jelas Soleh dari Studio 9 di Pojok,
Ciledug Tangerang.... Read more »
Krisis ekonomi menggebuk MotoGP. Tim Suzuki sempat guncang. Bahkan
pabrikan sebesar Honda pun digosipin cabut dari balap motor prototipe
itu. Ini jelas bikin bos Dorna, Carmelo Ezpeleta ketar-ketir. Honda
punya enam rider di tiga tim mereka. Dan, Suzuki, meski 2009 nanti cuma
daftarin dua joki dari tim pabrikan, toh mereka konsisten di MotoGP.
Isu
kepergian Honda muncul karena pabrikan ini menyatakan mundur dari balap
mobil Formula 1 (F1). Itu diprediksi berdampak ke MotoGP. Sebab, mobil
dan motor berada dalam satu payung di Jepang.
Ini diungkap bos
organisasi joki GP (IRTA), Herve Poncharal. “Berhentinya tim F1 Honda
yang disampaikan Takanao Tsubouchi, wakil Honda di Motorcycle Sport
Manufacturers Association (MSMA), merupakan kejutan. Ia mewakili
pabrikan Honda. Tapi ia bukan juru bicara Honda di MotoGP. Dan
Tsubouchi juga menyakinkan kami, pabr
... Read more »
Belakangan nama Kawasaki mengisi banyak kolom berita olahraga, baik
dalam maupun luar negeri. Di dalam negeri, Kawasaki lewat PT Kawasaki
Motor Indonesia berencana ikut kejurnas road race. Di luar negeri,
terembus berita Kawasaki mundur dari balap motor prototipe MotoGP.
Walau belum ada berita resmi dari Kawak Jepang, bikin komponen MotoGP
gonjang-ganjing.
Isu Kawasaki menarik diri dari MotoGP, lantaran
terimbas krisis global. Kawasaki merasa pengeluaran tim MotoGP bisa
merusak keuangan bisnis inti mereka. Padahal, inti bisnis Kawak bukan
cuma mencetak motor. Kawasaki Heavy Industry justru berkibar
memproduksi alat berat. Bahkan pesawat.
Yang jelas, kini dua
pembalap yang terikat kontrak dengan Kawasaki cukup kaget. John Hopkins
bingung mau ke mana? Lalu Marco Melandri yang baru pindah dari Ducati,
lebih linglung lagi. Ia baru tes sekali ZX-RR, eh
... Read more »
Bagi yang suka mengulur bayar pajak motor, mulai sekarang perlu
meninggalkan kebiasaan buruk itu. Bukan cuma khawatir kena tilang biasa
tapi bisa jadi dikenakan pasal membawa motor bodong. Meskipun di STNK
nama sendiri lho. Apa sebab?
Kini banyak yang pengin rem belakang menganut cakram. Termasuk para
pemakai skubek. Namun kendalanya master rem belakang skubek harus
pasang di setang sebelah kiri. Tidak seperti mater rem belakang bebek
atau sport yang dipasang di dekat kaki dan juga sudah banyak beredar di
pasaran.
Krisis ekonomi menggebuk MotoGP. Tim Suzuki sempat guncang. Bahkan
pabrikan sebesar Honda pun digosipin cabut dari balap motor prototipe
itu. Ini jelas bikin bos Dorna, Carmelo Ezpeleta ketar-ketir. Honda
punya enam rider di tiga tim mereka. Dan, Suzuki, meski 2009 nanti cuma
daftarin dua joki dari tim pabrikan, toh mereka konsisten di MotoGP. 
Belakangan nama Kawasaki mengisi banyak kolom berita olahraga, baik
dalam maupun luar negeri. Di dalam negeri, Kawasaki lewat PT Kawasaki
Motor Indonesia berencana ikut kejurnas road race. Di luar negeri,
terembus berita Kawasaki mundur dari balap motor prototipe MotoGP.
Walau belum ada berita resmi dari Kawak Jepang, bikin komponen MotoGP
gonjang-ganjing.